■ 數字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊
　?、俨捎肦S485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
      ②模擬式傳感器的輸出信號zui大一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題。
　　③總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中zui多可接32只稱重傳感器。

　　■ 數字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數字化校準技術
　　①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；
　?、诳梢愿鶕枰薷暮馄鞯牧砍滔禂岛土泓c數值、使每只傳感器的系數和零點參數一致。
　?、蹟底质狡嚭饪芍苯咏釉谟嬎銠C上顯示稱重過程，減少了稱重故障環節。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統更加安全可靠。

　　■ 數字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術
　?、俟收献詣釉\斷，出錯信息代碼提示功能。
　　②防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊；
　?、蹟底质诫娮悠嚭饽茏詣友a償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯組秤后，可用軟件方法實現線性，修正及性能補償，減少系統誤差，簡化了秤體的現場安裝調試，標定，調整。
　?、墚斬摵砷L時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變。